review gran turismo 5
Zuerst hat es sich nicht einmal registriert. Ich lege mein Rezensionsexemplar von Gran Turismo 5 in meine PS3 und startete es, schaute eine schöne Zwischensequenz und begann dann zu spielen. Keine Fanfare. Keine Parade. Keine Banner hängen von der Decke. Hier war ich, in einem langsamen Auto und auf einer normalen Strecke, in einem Kreis unterwegs und kurvte im Schneckentempo. Es wurde nicht wirklich registriert, dass ich die fertige Version von spielte Gran Turismo 5 , nach all der Zeit.
Es hat mich wirklich erst ein bisschen später beeindruckt, dass ich sechs Jahre lang Arbeiten von Polyphony Digital gespielt habe. Ich habe etwas gespielt, das versucht, der Rennsimulator schlechthin zu werden. Ich habe das Spiel gespielt, über das PS3-Besitzer seit der Veröffentlichung des Systems gesprochen haben.
Hunderte von virtuellen Kilometern und ein paar schlaflose Nächte später hatte ich immer noch nicht genug davon Großer Tourismus 5. Auch wenn dies etwas ist, worauf Rennsportfans so lange gewartet haben und zurückgerutscht sind Großer Tourismus war völlig natürlich. Es ist einfach passiert und es fühlte sich einfach richtig an. Nichts musste erklärt werden. Es war kein Händchenhalten erforderlich. Ich bin einfach reingesprungen, als wäre es in den letzten sechs Jahren noch nie passiert.
Gran Turismo 5 (PlayStation 3)
Entwickler: Polyphony Digital
Herausgeber: Sony Computer Entertainment America
Veröffentlicht: 24. November 2010
UVP: 59,99 USD
Erst als ich nach unzähligen Spielstunden endlich aufhörte, eine Rezension zu schreiben, wurde mir klar, wie gewaltig das war Gran Turismo 5 ist. Die Zahlen, die Sony und Polyphony Digital auf uns geworfen haben (über 1.000 Autos, 70 Streckenvarianten, mehrere Modi), verraten noch nicht einmal, wie umfangreich das Spiel ist. Der GT-Modus (Karrieremodus) des Spiels hat so viele Menüs und Untermenüs, dass ich einen ganzen Arbeitstag brauchte, um sie alle zu durchlaufen, und dazu gehören nicht einmal ein separater Arcade-Modus, ein Track Maker, eine Videosammlung und vieles mehr. Es ist alles an einem Ort, auf einer Scheibe. Das Wort 'umfassend' fühlt sich nicht einmal groß genug an.
Während GT5 Die Größe von mag entmutigend klingen, alles wird auf eine Weise präsentiert, die Sie dazu auffordert, es zu erkunden. Der GT-Modus leistet auch eine gute Arbeit, indem er Sie langsam durch die verschiedenen Teile führt, während Sie Fortschritte machen. Sie beginnen mit einem kleinen Geldbetrag (Credits), um ein günstiges Auto zu kaufen, und bringen es in einigen nicht eingeschränkten Rennen auf die Strecke. Sehr ähnlich wie im vorigen Großer Tourismus Spiele, im A-Spec-Modus wirst du Rennen fahren und dann deine Einnahmen verwenden, um neuere, schnellere Autos zu kaufen. Im B-Spec-Modus erstellen Sie einen KI-Rennfahrer und führen ihn durch die Ereignisse, indem Sie ihm renninterne Befehle erteilen. Mit diesen neuen Autos und Ihrem erhöhten Erfahrungslevel werden Sie abwechslungsreichere Events bestreiten und sich sowohl in der A-Spec als auch in der B-Spec vom Anfänger bis zum Experten hocharbeiten.
Das Level-System des Spiels beschränkt die Art der Autos, die Sie besitzen können, und die Art der Rennen, an denen Sie teilnehmen können. Ihr Level steigt mit nur wenigen Rennen schnell an und es stellt sich heraus, dass die Autos, die im Laufe des Fortschritts immer erschwinglicher werden, genau die sind, die Sie für die Rennen auf höherer Ebene benötigen. Sobald Sie bestimmte Meilensteine erreicht haben, werden auch eine oder mehrere der „Special“ -Rennarten des GT-Modus verfügbar. Das erste, zu dem Sie Zugang haben, ist Kart-Rennen, was eine Explosion ist. Später rennst du weiter Top Gear Auf der Teststrecke können Sie die NASCAR-Grundlagen anhand von gesprochenen Tutorials von Jeff Gordon erlernen und sogar bei Rallye-Rennen durch Schnee und Kies gleiten. Es ist alles sehr schön und es eröffnen sich neue Optionen, so wie es Ihre Fähigkeiten erlauben.
Bevor Sie irgendetwas tun können, müssen Sie ein Auto haben. Gott sei Dank, Gran Turismo 5 hält nicht wirklich zurück, was es Spielern in Autotypen bietet. Natürlich werden Sie im Laufe der Zeit weitere Fahrzeuge freischalten, aber Sie können die virtuellen Showfloors der Hersteller von Anfang an durchsuchen. Sie werden feststellen, dass Sie mit Ihren Gewinnen in kürzester Zeit eine Autowerkstatt aufbauen und noch mehr als Geschenk gewinnen, indem Sie Rennen mit Top-Auszeichnung gewinnen. Nach wie vor können Autos getunt und aufgerüstet oder verkauft werden, um Ihren nächsten Einkauf zu finanzieren. Diesmal gibt es zwei verschiedene Fahrzeugklassen: Standard und Premium.
Standardautos sind die Autos, die Sie vielleicht in früheren gesehen haben Großer Tourismus Spiele. Sie sehen auf der Strecke großartig aus, aber es stellt sich heraus, dass sie tatsächlich einen geringeren Detaillierungsgrad aufweisen als die Premium-Fahrzeuge. Premium-Autos sind neu in GT5 Sie werden mit sehr detaillierten Modellen geliefert, die die Schadensmodellierung unterstützen. Sie haben auch vollständig modellierte Innenräume, sodass Sie eine Cockpit-Ansicht als eine der Ansichtsoptionen in Rennen erhalten. In Ihrer Garage sind die beiden Typen voneinander getrennt. Sie können jedoch bei Rennen jeweils ein qualifiziertes Fahrzeug einer der beiden Klassen verwenden. Wieder sehen beide Typen fantastisch aus, aber die Premium-Autos sehen ein bisschen besser aus, und ich habe die Cockpit-Ansicht geliebt.
Wenn du endlich auf der Strecke bist, Gran Turismo 5 fühlt sich so vertraut an, dass es zunächst überraschend ist. Wir haben so lange auf etwas gewartet, das sich wie ein altes Spiel anfühlt? Fans der Serie werden in der Lage sein, einen Controller in die Hand zu nehmen und genau zu wissen, was sie beim Fahren erwartet. Für mich gab es absolut keine Lernkurve in Bezug auf Kontrolle und Gefühl - dieses Spiel steuert genau so Gran Turismo 4 . Das ist keine schlechte Sache, wohlgemerkt. Es gab absolut nichts auszusetzen GT4 Kontrolle. Wenn Sie zurückdenken, war es die Physik-Engine, die einige Nachbesserungen benötigte.
Die neue Physik-Engine in GT5 ist alles was ich mir erhofft hatte. Während sich die Tasten und Stöcke, die Sie mit Ihren Fingern bewegen, nicht geändert haben, haben sich ihr Gefühl und ihre Reaktion erheblich verbessert. Wenden und Bremsen fühlen sich unglaublich natürlich an. Sie bekommen ein echtes Gefühl dafür, wie das Zuschlagen der Bremsen das Gewicht des Autos nach vorne wirft. Das Handling fühlt sich tatsächlich wie ein Autohandling an und nicht wie ein einmal entfernter Versuch eines Spiel-Controllers. Ich erinnere mich, dass ich in einem Rallye-Rennen auf einer verschneiten Strecke zu spät gebremst habe. Ich rutschte in eine Schneedecke, drehte mich scharf um und kam dann wieder vom Ufer herunter. Das Auto schien so realistisch auf die Straße zurückzufahren, dass ich im Winter einen Rückblick auf das Fahren bekam. Irgendwie schafft es dieses Spiel, sich gleichzeitig genau und aufregend zu fühlen.
Die KI des Gegners scheint sich seit dem letzten Spiel erheblich verbessert zu haben. Es scheint, dass diesmal viel Sorgfalt in den Realismus ging. Ich hatte das Gefühl, dass ich zum ersten Mal in der Serie Rennen mit Fahrern verschiedener Typen bestritten habe. Einige wirkten aggressiv und andere vorsichtig. Alle schienen auf der letzten Etappe der letzten Runde die Hitze anzuheizen. Dies sorgte für einige spannende Ergebnisse, die sich näher an das anfühlten, was man in einem Rennen mit echten Gegnern erleben könnte. Es gab viele Male, in denen ich voll in den Wettbewerb verwickelt war und mich daran erinnern musste, dass ich eigentlich kein Live-Rennen absolvierte.
Eine der bekanntesten Ergänzungen zu GT5 ist Schadensmodellierung. Es ist schade, dass diese Funktion im gesamten Schema der Dinge nicht wirklich bemerkenswert ist. Autos können Verschleiß aufweisen und Premium-Fahrzeuge können tatsächlich Schäden durch Kollisionen aufweisen, aber es stellt sich heraus, dass beide nicht so dramatisch (oder realistisch) sind, wie Sie es erwarten würden. Man müsste sich wirklich sehr viel Mühe geben, um in einem Rennen Schaden zuzufügen, und dann müsste man nachverfolgen und tatsächlich danach nachsehen. Aber um so weit zu kommen, würden Sie wahrscheinlich nicht mehr Rennen fahren. Und während der Schaden die Leistung des Autos beeinträchtigen kann, werden diejenigen, die um den Sieg kämpfen, wahrscheinlich nicht genug Schaden erhalten, um diesen Effekt zu sehen. Das Hinzufügen von Schadensmodellierung scheint dem Spiel in keiner Weise zu dienen. Stattdessen fühlt es sich wie ein Einschuss für die Rückseite der Box an.
Auf der anderen Seite sind die neuen Wetter-, Beleuchtungs- und Partikeleffekt-Ergänzungen willkommen und werden sehr geschätzt. Einige Gran Turismo 5 Die größten 'Wow' -Momente entstehen durch diese neuen visuellen Optimierungen. Zu sehen, wie Schnee auf und über meine Windschutzscheibe schoss, war so schön, dass es fast ablenkte. Die Art und Weise, wie ein nächtlicher Nebel die Scheinwerfer aufnimmt, sah unglaublich realistisch aus. Straßenlaternen leuchten auf einer glänzenden, nassen Straße, und später ziehen Regentropfen vorbei, wenn Sie 200 Meilen pro Stunde erreichen. In der Wüste steigt bei einem Rallye-Rennen Staub auf. Fernlichter fangen den Staub ein und die Spitzen der umliegenden Bäume werden von der untergehenden Sonne kaum beleuchtet. Die Arbeit, die Polyphony Digital in die kleinen Details steckt, trägt wesentlich dazu bei, dass Sie das Gefühl haben, in diesen Regionen wirklich zu fahren. Realismus kann manchmal steril sein, aber diese Akzente setzen bereits realistische Schauplätze und Automarken Gran Turismo 5 Eines der visuell ansprechendsten Spiele, die jemals veröffentlicht wurden.
Polyphony Digital hat seinem Spezialmodus einige neue Renntypen hinzugefügt, von denen einer der überraschendsten das Kartfahren ist. Kart-Rennen machen viel Spaß GT5 und dient als eine Art Flucht vor der Standard-Autorennen-Action. Diejenigen, die so etwas erwarten Mario Kart wird enttäuscht sein, da sich der Realismus des Spiels hier fortsetzt. Es gibt tatsächlich eine gewisse Lernkurve für die Karts; lenken und bremsen unterscheidet sich deutlich von normalen autos. Während die Steuerelemente und die Ansicht identisch sind, ist das Gefühl völlig anders. Wenn Sie beispielsweise in eine scharfe Kurve bremsen, können Sie sich leicht herausdrehen. Sobald Sie die Unterschiede beim Beschleunigen und Bremsen verstanden haben, ist das Gefühl der Geschwindigkeit unglaublich und Kart-Rennen sind sehr lohnend.
Um möglichst viele Arten von Rennen abzudecken, wurde NASCAR-Rennen zu den Sondermodi hinzugefügt. Im Gegensatz zu den Modi Kart und Rallye, die sich wie separate Unter-Spieltypen anfühlen, ist NASCAR eher eine Lektion für den Rennstil. Dieser Modus wird von dem berühmten NASCAR-Fahrer Jeff Gordon erzählt, der in virtueller Form auftaucht, um Ihnen die Seile zu zeigen. Gordon erzählt ein bisschen, und dann üben Sie die Grundlagen des NASCAR-Rennsports, wie Zeichnen und Übergeben. Diese Lektionen finden auf NASCAR-Strecken wie dem Daytona 500 statt.
Weitere Sonderveranstaltungen sind die Top Gear Teststrecke, auf der Sie die Strecke der berühmten Fernsehsendung fahren werden; die AMG Driving Academy, in der Sie den verrückten Nürburgring-Kurs absolvieren werden; und das Rallye-Segment, in dem Sie unter Anleitung eines Navigators durch Kies, Schnee und Regen pflügen. Es gibt auch einen Touring-Modus, in dem Sie die Welt sehen werden. Jedes dieser Ereignisse bietet eine schöne Abwechslung zum Standard-GT-Modus, und viele von ihnen fühlen sich wie ein Spiel im Spiel.
Online-Rennen feiert sein Seriendebüt mit GT5 . Über die 16-Spieler-Rennen hinaus gibt es im Online-Modus einiges an Community-Features zu entdecken. Das Erstellen oder Beitreten von Online-Räumen ist ebenso einfach wie das Springen in ein Rennen. Die Räume bieten vollen Chat, und Sie können dies tun, während Sie als Zuschauer zuschauen. Sie können jederzeit in die Spur eines Raums springen, um Zeitfahren zu machen. Das Spiel informiert Sie, wenn ein Rennen beginnt. Wenn das Rennen beginnt, werden Sie automatisch von Ihrem Zeitfahren an den Start gebracht. Während die Auswahl an Online-Gegnern in den Vorabversionen begrenzt war, hat jedes Match, in dem ich mitgewirkt habe, wunderbar funktioniert. Polyphony Digital hat ein wirklich ausgefeiltes, attraktives Online-Erlebnis zusammengestellt, das Mail, Messaging und sogar Ihre eigene Lounge umfasst. Es gibt viel Platz für Online-Spiele, sobald das Spiel in die Hände von Rennsportfans gelangt.
Außerhalb des Haupt-GT-Modus gibt es drei weitere Hauptspielfunktionen. Im Arcade-Modus kannst du eine Strecke und ein Auto auswählen und losfahren, ohne all die Level und Probleme zu haben. Sie können die Driftversuche oder andere Kurse oder Autos ausprobieren, die Sie noch nicht im GT-Modus erworben haben. Im Arcade-Modus gibt es auch Unterstützung für zwei Spieler mit geteiltem Bildschirm.
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Gran Turismo TV ist eine Art Portal für Videoinhalte. Es bietet Clips über Autos, Strecken und sogar Inhalte aus dem Top Gear Fernseh Show. Das Menü enthält einen Einkaufswagen, daher gehe ich davon aus, dass bezahlte Inhalte in diesem Modus irgendwann verfügbar sein werden.
Schließlich gibt es einen Course Maker-Modus, mit dem Sie einen Track nach Ihren Wünschen erstellen können. Es ist nicht so komplex, wie Sie es sich aus dem Namen vorstellen würden, wohlgemerkt. Sie beginnen mit der Auswahl eines Basisgebietsschemas aus einer Reihe von Bildern. Von dort aus bestimmen Sie, wie viele Segmente Ihr Track haben wird. Über Menüs können Sie die Track-Optionen steuern, z. B. wie komplex diese Segmente sein werden oder zu welcher Tageszeit. Die Erstellung eines neuen Kurses dauert nur wenige Minuten und kann jederzeit gespeichert und für eine Probefahrt verwendet werden. Sie können dann Ihren Track freigeben oder speichern, um ihn im Arcade-Modus zu spielen.
In einem etwas weniger nützlichen Fotomodus können Sie Ihre Autos auf Tracks von Wiederholungen fotografieren und die Bilder speichern, um sie weiterzugeben oder sogar als XMB-Hintergrundbild zu verwenden. Fotobegeisterte haben die Möglichkeit, die Blende und die Verschlusszeit mithilfe der vollständigen manuellen Kameraeinstellungen zu steuern, um die bestmögliche Aufnahme zu erzielen. Der Fotoreisemodus bringt Sie und Ihr Auto zu realen Orten, an denen Sie Ihr Fahrzeug und Ihre Kamera frei positionieren können, um die bestmögliche Aufnahme zu erzielen. Der nächtliche Standort in Kyoto war besonders reizvoll, und ich habe ein paar schöne Aufnahmen gemacht, obwohl ich nicht viel Sinn darin gesehen habe, Bilder von meinem virtuellen Auto zu machen. Es war jedoch eine schöne Tapete.
Gran Turismo 5 ist sehr anpassbar. Sie können Spieldaten installieren (ca. 8 GB, 30 Minuten), um die Ladezeiten zu verkürzen. Alle Steuerelemente können auch nach Ihren Wünschen neu zugeordnet werden. Ich habe die Hunderte von (großartigen!) Musiktiteln durchgesehen, um eine benutzerdefinierte Sammlung von Titeln zu erstellen, zu denen ich gerne rennen wollte, um dann zu beenden und festzustellen, dass Sie auch Wiedergabelisten von der Festplatte Ihrer PS3 verwenden können, um während der Fahrt Ihre eigene Musik zu hören . Von der Klangbalance bis zur Bildschirmgröße kann alles optimiert werden.
Während GT5 hat mit dem DualShock3-Controller einwandfrei funktioniert, das Spielen mit dem Logitech Driving Force GT-Rennrad ist ein absoluter Nervenkitzel. Jetzt, wo ich es ausprobiert habe, glaube ich nicht, dass ich zurückgehen kann. Es dauerte ein paar Rennen, um ein Gefühl dafür zu bekommen, aber als ich es endlich runter bekam, verbesserten sich meine Fahr- und Kurszeiten erheblich. Das Maß an Kontrolle, das Sie über Ihre Kurven haben, ist mit dem Rad so viel größer, und das ist nicht zu erwähnen, wie viel besser und realistischer sich das Beschleunigen und Bremsen anfühlt. Die Kraftrückmeldung im Rad bringt den Realismus auf die Spitze. Gran Turismo 5 fühlt sich wie gemacht für dieses Rad an und das Spiel bietet volle Unterstützung für es und viele der anderen Rennräder da draußen. Ich kann das Driving Force GT-Rad nicht genug empfehlen. Es dauert wirklich GT5 auf ein noch höheres Niveau.
Mit Gran Turismo 5 Ich fand mich dabei wieder, etwas zu tun, was ich noch nie zuvor mit einem Rennspiel gemacht hatte: einfach aus Freude daran zu fahren. Genau wie bei einem tollen Auto Gran Turismo 5 fühlt sich so gut an, dass es darum bittet, getrieben zu werden. Sie können es nicht ablegen. Ich fand mich diese Woche auf dem 13,5 km langen Circuit de la Sarthe wieder, um die Fahrt zu genießen. Wenn Sie in die Zone kommen und sich wirklich auf die Steuerung einstellen, können Sie mit diesem Spiel die Freuden des Fahrens und Rennens voll auskosten. Ich möchte mir vorstellen, dass Polyphony Digital die ganze Zeit damit verbracht hat, dieses Spiel auf dieses Gefühl abzustimmen.
Sogar jenseits der 1.000 Autos gibt es Dutzende von Streckenvarianten, unzählige Modi, hinreißende Grafiken und unzählige Optionen. Gran Turismo 5 hat etwas mehr, das zu den Autoliebhabern und Rennsportfans der Welt spricht. Die Sorgfalt der Mitarbeiter von Polyphony Digital zeigt sich in allen Aspekten dieses Titels, und so entsteht ein Rennspiel, das wirklich keine Parallele hat. Gran Turismo 5 ist ein riesiger Liebesbrief an diejenigen, die Autos lieben. Das ist ihr Traumvideospiel.